Entry Level - učne vsebine

1. Industrija grajenih sredstev

1.1 Pregled

Industrija grajenih sredstev (ki zajema projektiranje, gradnjo, obratovanje, upravljanje nepremičnin ter rušenje in odstranjevanje materiala) je eden od najpomembnejših delov svetovnega gospodarstva, saj prispeva približno 10 % svetovnega BDP in 8 % delovnih mest po vsem svetu.

Industrija se deli na več sektorjev. Približno 38 % industrije (z vidika gradbeništva) je povezanih s stanovanjskimi nepremičninami. Prometna, energetska in vodna infrastruktura predstavljajo približno 32 % celotnega gradbeništva. Institucionalne in gospodarske stavbe predstavljajo 18 % celotne gradbene industrije, industrijski objekti in proizvodni obrati pa predstavljajo preostalih 13 %. [1]

[1] Svetovni gospodarski forum, Shaping the Future of Construction: A Breakthrough in Mindset and Technology, 2016.

1.2 Življenjski cikel grajenega sredstva

Izraz življenjski cikel se nanaša na vse faze, skozi katere gre grajeno sredstvo, in sicer od začetne zasnove do morebitnega konca življenjske dobe grajenega sredstva, ki lahko pomeni spremembo namembnosti ali popolno razgradnjo. Opredelitev teh faz in prehod med njimi se lahko razlikujeta od regije do regije in zlasti od države do države, predvsem kar zadeva faze, v katerih se grajeno sredstvo načrtuje, gradi in uporablja za predvideni namen. V različnih regijah se lahko te faze tudi različno imenujejo. Ključne faze po splošni mednarodni razčlenitvi so načrtovanje, projektiranje, gradnja, obratovanje in konec življenjske dobe. [1]

[1] ISO 19650-1:2018

Čeprav so faze na splošno zaporedne, ni neobičajno, da se ena faza začne, ko druga še traja, oziroma da so faze povezane. Na sliki 1 je prikazana običajna delitev faz, čeprav ta razčlenitev ni univerzalna.

Sl-Diagram2.png

Slika 1: Tipičen primer faz življenjskega cikla grajenega sredstva. Imena in razčlenitev faz se lahko razlikujejo glede na jurisdikcijo in regijo.

1.3 Deležniki

Uvod

Gradbena industrija ima številne deležnike. Čeprav bi lahko skoraj vsako osebo šteli za deležnika, saj uporablja zgrajeno infrastrukturo, infrastruktura pa nanjo vpliva, so glavni deležniki lastniki, projektanti, graditelji, regulatorji in podporniki procesa gradnje.

Dve posebni skupini deležnikov sta deležniki, ki dajo pobudo in potrdijo projekt grajenega sredstva (naročniki), ter deležniki, ki projektirajo in izvajajo gradbena dela (pogodbeni izvajalci).

1.4 Stroški življenjskega cikla

Za projektiranje, gradnjo in obratovanje grajenih sredstev ter njihovo odstranitev se lahko v celotnem življenjskem ciklu porabijo neverjetne vsote denarja. Začetni stroški številnih sredstev znašajo več deset milijonov ali milijard dolarjev, precejšen odstotek teh stroškov pa je treba vsako leto nameniti za obratovanje. Čeprav se večina odločitev sprejema na podlagi projektiranja in začetnih stroškov, je faza obratovanja skoraj vedno najdražja faza življenjskega cikla grajenega sredstva. Tudi pri horizontalni infrastrukturi lahko stroški pregledov in vzdrževanja sredstva nanesejo več kot začetni stroški gradnje.

Odločitve, sprejete v eni fazi, skoraj praviloma omejujejo delo, ki ga je mogoče opraviti v naslednjih fazah, kar pomeni, da ima lahko zgodnja odločitev pomembne poznejše učinke.

Počasen tempo inovacij je pomemben zaradi velike razsežnosti in obsega industrije grajenih sredstev. Sektorja projektiranja in gradnje sta največja porabnika surovin in drugih virov, saj porabita približno 50 % svetovne proizvodnje jekla in več kot 3 milijarde ton surovin. Vsako izboljšanje produktivnosti in vsaka uspešna uvedba sodobnih inovativnih procesov imata velik vpliv. Na primer, z 1-odstotnim povečanjem produktivnosti na svetovni ravni bi lahko prihranili 100 milijard USD na leto[1].

[1] Svetovni gospodarski forum, Shaping the Future of Construction: A Breakthrough in Mindset and Technology, 2016

1.5 Trajnostnost

Celotna industrija grajenih sredstev (ki poleg projektiranja in gradnje zajema tudi obratovanje, rušenje in upravljanje nepremičnin) je največji posamezni porabnik energije (približno 35 %) in glavni povzročitelj emisij toplogrednih plinov (38 %). Številni v industriji grajenih sredstev se zavedajo, da to ni trajnostno.

Sustainability

Slika 2: Globalno poročilo ZN o stanju na področju gradenj in gradbeništva (2020)

Po ocenah je industrija grajenih sredstev odgovorna za 37 % svetovnih emisij CO2. Da bi dosegli cilje za leto 2030, bi se morale emisije v sektorju zmanjšati za 8,3 % na leto.

Vendar vsi kazalniki niso slabi. Številne pobude usmerjajo razvoj in sprejemanje bolj trajnostnih praks. Program certificiranja LEED (Vodilni položaj na področju energetskega in okoljskega načrtovanja) je na primer najširše sprejet mehanizem ocenjevanja zelenih gradenj. Številne državne pobude in pobude zasebnega sektorja spodbujajo sprejetje bolj trajnostnih praks, kar je privedlo do povpraševanja po učinkovitejših in uspešnejših pristopih k projektiranju in razvoju grajenih sredstev.

1.6 Druge gonilne sile sprememb

V večini držav se je v zadnjih 50 letih produktivnost v gradbeništvu le malo izboljšala, zlasti v primerjavi z drugimi sektorji (ustrezni pretekli trendi produktivnosti dela v Združenih državah Amerike so prikazani na spodnjem grafu). Razvili so se nekatere nove tehnologije in orodja, vendar so bile inovacije in njihovo sprejemanje počasni.

Zakaj industrija dosega tako povprečne rezultate? Razlogi za to so številni in različni, vendar je splošno znano, da k temu prispeva več svetovnih trendov:

  • Malo inovacij in njihovo pozno sprejetje. Gonilna sila vsake industrije so raziskave in razvoj. Vendar so koristi raziskav in razvoja dolgoročne, stroški pa nastajajo v sedanjosti. To neskladje ni primerno za projektno naravnano poslovanje, ki je značilno za gradbeno industrijo, zato je raziskavam in razvoju namenjene manj pozornosti kot v drugih industrijah.
  • Neformalni procesi ali premalo strogo in dosledno izvajanje procesov. Procesi, ki jih običajno uporabljajo gradbena podjetja, navadno niso dovolj zreli. Zdi se, da podjetja pogosto dajejo večji poudarek opredelitvi končnega proizvoda kot načrtovanju dejanskega procesa gradnje.
  • Nezadosten prenos znanja med projekti. Čeprav ima vsak gradbeni projekt edinstvene značilnosti, se osnove samih procesov gradnje ponavljajo iz projekta v projekt. Izkušnje, pridobljene pri enem projektu, je zato pogosto mogoče koristno uporabiti pri naslednjih projektih, vendar je tak proces prenosa vzpostavilo zelo malo podjetij. Pretekle izkušnje se zato pogosto izgubijo, projekti pa se še naprej močno opirajo na izkušnje posameznega vodje projekta.
  • Slabo spremljanje projektov. Podobna težava je slabo spremljanje projektov v primerjavi z drugimi industrijami. V številnih proizvodnih sektorjih se na primer dejavnosti nenehno spremljajo, pri čemer se zbirajo velike količine podatkov. V primeru težav lahko na primer proizvajalec avtomobilov hitro ugotovi glavne vzroke za težave ter takoj in učinkovito izvede ukrepe za odpravo napak. Na tak način deluje le nekaj gradbenih podjetij.
  • Omejeno sodelovanje med vlogami. Tradicionalen proces gradnje je na splošno zaporeden, k njemu pa prispevajo lastnik projekta, projektanti, gradbeni izvajalci in ključni dobavitelji v različnih fazah projekta. Taka struktura preprečuje napredno načrtovanje gradnje. V idealnem primeru bi bilo treba znanje vseh deležnikov v vrednostni verigi v celoti izkoristiti že na začetku postopka projektiranja in načrtovanja, vendar je to v okviru sedanje ureditve redko enostavno ali celo izvedljivo.
  • Majhen obseg sodelovanja z dobavitelji. Nabavna strategija številnih velikih izvajalcev vključuje dolgoročne odnose s ključnimi dobavitelji, kljub temu pa se končne odločitve pogosto še vedno sprejemajo ad hoc in za vsak projekt posebej. Težava je še večja v manjših gradbenih podjetjih, v katerih nabava skoraj izključno temelji na projektih.
  • Konservativna kultura podjetij. Gradbena industrija je vpeta v precej tradicionalno okolje in na splošno ohranja konservativno podjetniško kulturo. Splošno mnenje je, upravičeno, da gradbena podjetja niso dovolj napredna ali usmerjena v prihodnost.
  • Premalo mladih talentov in razvoja ljudi. Mnenje ljudi o gradbeni industriji kot delodajalcu je razmeroma slabo, saj je raznolikost spolov neustrezna, varnost zaposlitve pa majhna (zaradi ciklične narave dejavnosti). Zato podjetja iz gradbenega sektorja med svoje zaposlene pogosto težko pritegnejo talentirane posameznike. V primerjavi s podjetji v drugih industrijah se gradbena podjetja angažirajo manj pogosto in v manjšem obsegu.

Modul 1 – Povzetek v 10 točkah (ključna spoznanja)